La Statue de la Liberté est arrivée dans le port de New York en 350 pièces de cuivre individuelles, expédiées depuis la France dans 214 caisses à bord de la frégate française Isère en juin 1885. La statue de 46 mètres de Frédéric Auguste Bartholdi a nécessité quatre mois pour être réassemblée sur son socle, une fondation en granit et béton conçue par Richard Morris Hunt qui s'élève à 47 mètres au-dessus des murs en forme d'étoile de Fort Wood. La peau de cuivre de la statue, d'à peine 2,4 mm d'épaisseur, s'est oxydée au fil de trois décennies pour devenir la patine verte qui définit aujourd'hui la présence de Liberty Island dans l'horizon. Aujourd'hui, la croisière fluviale à New York vers la Statue de la Liberté reste l'approche maritime la plus reconnue des États-Unis, visible depuis le sud de Manhattan, Brooklyn et les rives du New Jersey. La figure portant une torche s'élève à 93 mètres du sol à la flamme, conçue par Gustave Eiffel avec une structure de pylône en fer qui permet à l'extérieur en cuivre de bouger indépendamment avec les vents du port. Les sept rayons de la couronne de la Liberté représentent les sept continents et les sept mers, chaque rayon pesant 68 kilogrammes. La tablette dans sa main gauche est gravée de la date de l'indépendance américaine en chiffres romains : Juillet IV MDCCLXXVI. À l'intérieur du socle, le Musée de la Statue de la Liberté abrite la torche originale de 1886, remplacée en 1986 après un siècle d'exposition aux intempéries et des modifications précoces qui ont compromis son intégrité structurelle. La torche actuelle est recouverte de feuilles d'or 24 carats, illuminée chaque nuit par seize projecteurs. Ellis Island, accessible via le même service de ferry, a traité douze millions d'immigrants entre 1892 et 1954, fonctionnant comme la station d'immigration la plus fréquentée du pays avant sa fermeture et sa restauration ultérieure en tant que Musée national de l'immigration. Les départs de ferry depuis Battery Park transportent quatre millions de visiteurs chaque année vers Liberty Island, un site de cinq hectares entretenu par le National Park Service depuis 1933. La terrasse d'observation du socle offre une vue sur le port à 16 étages au-dessus du niveau de la mer, tandis que l'accès à la couronne nécessite une réservation à l'avance et une ascension de 162 marches à travers la structure en fer d'Eiffel. La statue a été classée au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1984, reconnue pour sa représentation de l'amitié internationale et l'aspiration universelle à la liberté qui continue de définir le paysage symbolique du port de New York.