La Estatua de la Libertad llegó al puerto de Nueva York en 350 piezas de cobre individuales, enviadas desde Francia en 214 cajas a bordo de la fragata francesa Isère en junio de 1885. La estatua de 151 pies (46 metros) de Frédéric Auguste Bartholdi tardó cuatro meses en volver a ensamblarse sobre su pedestal, una base de granito y hormigón diseñada por Richard Morris Hunt que se eleva 154 pies (47 metros) desde las paredes en forma de estrella de Fort Wood. La piel de cobre de la estatua, de solo 3/32 de pulgada de grosor, se oxidó a lo largo de tres décadas hasta convertirse en la pátina verde que ahora define la presencia de Liberty Island en el horizonte. Hoy en día, la Estatua de la Libertad del crucero fluvial por Nueva York sigue siendo la aproximación marítima más reconocida a los Estados Unidos, visible desde el Bajo Manhattan, Brooklyn y las costas de Nueva Jersey. La figura que sostiene la antorcha mide 305 pies (93 metros) desde el suelo hasta la llama, diseñada por Gustave Eiffel con una estructura de pilón de hierro que permite que el exterior de cobre se mueva de forma independiente con los vientos del puerto. Los siete rayos de la corona de la Libertad representan los siete continentes y los siete mares, y cada rayo pesa 150 libras (68 kg). La tableta en su mano izquierda está inscrita con la fecha de la independencia estadounidense en números romanos: IV de julio de MDCCLXXVI. Dentro del pedestal, el Museo de la Estatua de la Libertad alberga la antorcha original de 1886, reemplazada en 1986 después de un siglo de exposición a la intemperie y modificaciones tempranas que comprometieron su integridad estructural. La antorcha actual está cubierta con pan de oro de 24 quilates, iluminada cada noche por dieciséis reflectores. Ellis Island, accesible a través del mismo servicio de ferri, procesó a doce millones de inmigrantes entre 1892 y 1954, funcionando como la estación de inmigración más concurrida del país antes de su cierre y posterior restauración como Museo Nacional de la Inmigración. Las salidas de los ferris desde Battery Park transportan a cuatro millones de visitantes anualmente a Liberty Island, un sitio de doce acres mantenido por el Servicio de Parques Nacionales desde 1933. La plataforma de observación del pedestal ofrece vistas del puerto a 16 pisos sobre el nivel del mar, mientras que el acceso a la corona requiere reserva previa y subir 162 escalones a través de la estructura de hierro de Eiffel. La estatua fue designada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1984, reconocida por su representación de la amistad internacional y la aspiración universal a la libertad que sigue definiendo el paisaje simbólico del puerto de Nueva York.