La Statua della Libertà arrivò nel porto di New York in 350 pezzi di rame, spediti dalla Francia in 214 casse a bordo della fregata francese Isère nel giugno 1885. La statua di 151 piedi di Frédéric Auguste Bartholdi richiese quattro mesi per essere riassemblata sul suo piedistallo, una base in granito e cemento progettata da Richard Morris Hunt che si innalza per 154 piedi dalle mura a forma di stella di Fort Wood. Il rivestimento in rame della statua, spesso solo 3/32 di pollice, si è ossidato nel corso di tre decenni trasformandosi nella patina verde che oggi definisce la presenza di Liberty Island nello skyline. Oggi, la Statua della Libertà della crociera fluviale di New York rimane l'approccio marittimo più riconosciuto verso gli Stati Uniti, visibile da Lower Manhattan, Brooklyn e dalle coste del New Jersey. La figura che regge la torcia si erge per 305 piedi da terra alla fiamma, ingegnerizzata da Gustave Eiffel con un telaio in ferro che permette all'esterno in rame di muoversi indipendentemente con i venti del porto. I sette raggi della corona della Libertà rappresentano i sette continenti e i sette mari, e ogni raggio pesa 150 libbre. La tavoletta nella mano sinistra è incisa con la data dell'indipendenza americana in numeri romani: IV luglio MDCCLXXVI. All'interno del piedistallo, il Museo della Statua della Libertà ospita l'originale torcia del 1886, sostituita nel 1986 dopo un secolo di esposizione alle intemperie e prime modifiche che ne compromisero l'integrità strutturale. L'attuale torcia è ricoperta di foglia d'oro a 24 carati, illuminata ogni notte da sedici riflettori. Ellis Island, accessibile tramite lo stesso servizio di traghetti, ha visto passare dodici milioni di immigrati tra il 1892 e il 1954, operando come la stazione di immigrazione più trafficata della nazione prima della sua chiusura e del successivo restauro come Museo Nazionale dell'Immigrazione. I traghetti in partenza da Battery Park trasportano quattro milioni di visitatori ogni anno verso Liberty Island, un sito di dodici acri gestito dal National Park Service dal 1933. La piattaforma panoramica del piedistallo offre viste sul porto a 16 piani sopra il livello del mare, mentre l'accesso alla corona richiede la prenotazione anticipata e la salita di 162 gradini attraverso il telaio in ferro di Eiffel. La statua è stata designata Patrimonio dell'Umanità dall'UNESCO nel 1984, riconosciuta per la sua rappresentazione dell'amicizia internazionale e l'aspirazione universale alla libertà che continua a definire il paesaggio simbolico del porto di New York.